Porównanie różnych wersji oprogramowania do hulajnogi Xiaomi M187 i M365 Mijia Electric Scooter (OFW, CFW, DYoC)

Tabela prezentuje  porównanie poszczególnych wersji oprogramowania dostępnych do hulajnogi Xiaomi M365 oraz M187 Youth.

25

Zanim przedstawimy dane w tabeli krótki słownik pojęć:

BMS – oprogramowanie do układu sterowania baterią (Battery Management System),

BLE – oprogramowanie do układu bluetooth w hulajnodze,

OFW – oprogramowanie oryginalne do hulajnogi, głównie do kontrolera ale przyjmuje się, że jest to DRV, BMS i BLE nie zmodyfikowane i dostarczone od producenta,

DRV – oprogramowanie do kontrolera hulajnogi, może być też nazywane jako OFW, CFW, CFWw, DYoC,

CFW oraz CFWw – oprogramowanie zmodyfikowane przez Rosjan dla kontrolera,

DYoC – oprogramowanie modyfikowane przez grupę Hiszpanów dla kontrolera.

 

Wszystkie pliki firmware znajdziesz tutaj: https://cebula.online/s/29K

Jak wgrać CFW oraz CFWw znajdziesz tutaj: https://cebula.online/s/29L

Jak wgrać DYoC oraz inne oprogramowanie znajdziesz tutaj: [strona w przygotowaniu]

 

Tabela z porównaniem poszczególnych wersji oprogramowania:

FunkcjeOFW 1.3.4OFW 1.3.8CFW 2.0CFWw 2.0 (1.5)DYoC 001DYoC 401DYoC 801DYoC German 006e
Zalecana wersja firmware BMS:BMS115BMS115BMS107BMS107BMS107BMS115BMS115BMS107
Zalecane firmware BLE:BLE072BLE072BLE072BLE072BLE072BLE072BLE072BLE072
Oprogramowanie oparte na wersji:OFW 1.3.0OFW 1.3.0OFW 1.3.0OFW 1.3.4OFW 1.3.8OFW 1.3.0
Stała moc silnika:250W250W
Maksymalna moc silnika w trybie NORMAL:500W550W1000W850W650W650W650W
Maksymalny prąd w trybie NORMAL:14,08A15,49A30,40A25,84A19,76A18,31A
Prędkość maksymalna:25 km/h25 km/h32 km/h32 km/h32 km/h32 km/h32 km/h32 km/h
Spowolnienie hulajnogi przy baterii na poziomie:50%50%30%30%30%50%50%
Maksymalna moc w trybie ECO: 250W300W600W400W325W325W325W
Maksymalny prąd w trybie ECO:8,62A10,34A20,69A13,79A11,21A11,21A
Prędkość maksymalna w trybie ECO18 km/h18 km/h23 km/h23 km/h18 km/h18 km/h18 km/h6 km/h
Start hulajnogi "od zera":NIENIETAKTAKTAKTAKTAKTAK
Ograniczenie prędkości maksymalnej:TAKTAKNIENIENIENIENIENIE
Tempomat (regulowany prędkością a nie mocą):TAKTAKNIENIETAKTAKTAKTAK
KERSTAKTAKPrzy prędkości powyżej 45 km/h lub przy wspomaganiu hamowania hamulcem ręcznym.Przy prędkości powyżej 45 km/h lub przy wspomaganiu hamowania hamulcem ręcznym.Działa od 20 km/h oraz podczas wspomagania hamowania hamulcem ręcznym.Działa od 20 km/h oraz podczas wspomagania hamowania hamulcem ręcznym.Działa od 20 km/h oraz podczas wspomagania hamowania hamulcem ręcznym.Działa od 20 km/h oraz podczas wspomagania hamowania hamulcem ręcznym.
Funkcja blokady i alarmu:TAKTAKNIENIENIETAKTAKNIE
Automatyczne tylne światło:TAKTAKNIENIENIETAKTAKNIE
PatcheWersja zalecana w sytuacji kiedy silnik przy CFW nadmiernie się nagrzewa.Wersja DYoC 001i2t z mocą 500W przeznaczona do M365 z modyfikacją i2t.Wersja DYoC 401i2t z mocą 500W przeznaczona do M365 z modyfikacją i2t.Wersja DYoC 801i2t z mocą 500W przeznaczona do M365 z modyfikacją i2t.Specjalna wersja dla Niemiec gdzie jest ograniczenie do 6 km/h
Zalecenia do oprogramowaniabrakbrak2 bezpieczniki na BMS2 bezpieczniki na BMS2 bezpieczniki na BMS + KERS ustawiony na "weak"2 bezpieczniki na BMS + KERS ustawiony na "weak"2 bezpieczniki na BMS + KERS ustawiony na "weak"2 bezpieczniki na BMS + KERS ustawiony na "weak"

 

źródło: własne oraz informacje od autorów DYoC



  • 33 myśli o “Porównanie różnych wersji oprogramowania do hulajnogi Xiaomi M187 i M365 Mijia Electric Scooter (OFW, CFW, DYoC)

    • s123.

      (Maj 7, 2018 - 9:19 pm)

      Co to jest i2t?

      • kruprz

        (Maj 10, 2018 - 10:54 am)

        i2t to rodzaj modyfikacji polegający na wlutowaniu na kontroler dodatkowych podzespołów. Masz dwa warianty:
        1) i2t – przyrost mocy o 30%,
        2) i2t+ – przyrost mocy o 50%.
        Obie modyfikacje można kupić u Hiszpanów po 20-30 euro.

    • Feat

      (Maj 9, 2018 - 12:01 pm)

      DYoC wygląda obiecująco, czy podczas czekania na poradnik po polsku, jest szansa instrukcję wgrywania oprogramowania w innym języku?

      • kruprz

        (Maj 10, 2018 - 10:54 am)

        Dziś będzie poradnik. Właśnie go kończę.

    • MorF

      (Maj 9, 2018 - 2:32 pm)

      Właśnie wrzuciłem dyoc 001.
      Sciagasz m365 downgrade z play store i flash bin odpowiednim plikiem (jest już wrzucone w Dropbox)

    • Rafal

      (Maj 9, 2018 - 8:26 pm)

      Ja też dzisiaj wrzuciłem 001. Jutro będę testował.

    • narkoman

      (Maj 10, 2018 - 1:51 am)

      Super te poradniki o hulajnodze, naprawdę szacunek. Wszystko ładnie po polsku wyjaśnione, opisane. Wgrałem dziś DYoC 801, który rozwiązuje wszystkie moje problemy. Hulajnoga zasuwa prawie jak szatan (to nie to CFW, ale bezpieczniej + lepszy zasięg) a do tego działa aplikacja Mi home – na CFW wymuszała aktualizację i co najwyżej dało się sprawdzić chwilowy przebieg i stan baterii.

      Chciałbym dołożyć do swojego sprzętu mod i2t oraz podwójną baterię – niestety o pierwszym nie bardzo mogę znaleźć info, a co do drugiego to nie jestem tak szalony, żeby wysłać sprzęt do obcej osoby w Hiszpanii 😉

      Pozdrawiam!

      • kruprz

        (Maj 10, 2018 - 10:55 am)

        Ja planuję dodać zewnętrzną baterię na przekaźnikach. Jak to zrobię to napiszę poradnik i opiszę jak się u mnie sprawuje.

    • MorF

      (Maj 10, 2018 - 9:11 am)

      Ok 3 grosze ode mnie:
      Po przesiadce z CFWw:
      Po krotkich testach dyoc001 stwierdzam ze jednak troszke brakuje mi mocy w porownaniu do CFWw szczegolnie przy podjazdach.
      Moze po prostu do dobrego sie czlowiek przyzwyczaja.

      Jesli chodzi o KERS to faktycznie fajny pomysl zeby sie zalaczal >20kmh.
      Nie zauwazam jakiejs roznicy w zuzycie baterii w stosunku do CFWw/

      Ogolnie idealem dla mnie bylby CFWw tylko z KERS >20kmh…

      • Rafał

        (Maj 10, 2018 - 10:23 am)

        Ja bym poszedł w stronę większej baterii 🙂

      • MorF

        (Maj 10, 2018 - 10:59 am)

        chcesz dodawac rownolegle czy szeregowo?
        Tzn wieksze napiecie czy pojemnosc?

        • kruprz

          (Maj 10, 2018 - 11:01 am)

          Równolegle ale tak by obie pracowały niezależnie. Czyli jak nie wpinam zewnętrznej baterii to działa główna. Podpinam zewnętrzną to główna się rozłącza .

    • MorF

      (Maj 10, 2018 - 11:19 am)

      cos takiego wynalazlem:
      https://www.youtube.com/watch?v=7iMEVp0wr3M

      PS. Jaki jest zysk ze stosowania DyoC 4xx albo 8xx wzglem 001? W zasadzie tylko gorsze osiagi po przegroczeniu 50% baterii

      • Rafał

        (Maj 18, 2018 - 2:15 pm)

        Czy musi oddzielnie ładować baterię czy przez główną ładowarką naładuje baterię dołożoną ?

    • MorF

      (Maj 10, 2018 - 11:48 am)

      Hej,
      tak sledzac hiszpanska grupe na telegramie z google translate 🙂 czegso nie kumam:
      Jaka jest przewaga instalacji DyC 8×1 lub 4×1 zamiast 001?
      Jesli dobrze rozumiem to dostajemy zwolnienie predkosci juz od 50% zamiast dopiero od 30% (tak jak 001), co akurat jest minusem (chyba?)

      • narkoman

        (Maj 10, 2018 - 6:11 pm)

        Tez to oglądałem, tyle, że to jest dokładane w jakimś śmiesznym pokrowcu. Koleś w Hiszpanii dokłada drukowana 3D ramkę z dołu i pakuje wszystko do środka. Dla mnie tylko takie rozwiązanie wchodzi w grę 😉

    • Rafał

      (Maj 10, 2018 - 1:48 pm)

      I jeszcze zyskujesz, że nie masz powiadomień w MiHome

      • MorF

        (Maj 10, 2018 - 2:13 pm)

        Ale przeciez jest wersja SegwayNinebot bez inforacji o update softu…

        • Rafał

          (Maj 10, 2018 - 3:11 pm)

          A działają wam w SegwayNinebot statystyki konta?
          Ile w dzień/tydzień/Total zrobiliście km ??

      • Javier Barboza

        (Maj 13, 2018 - 4:28 pm)

        Hej podlinkuj tą informację z rozszerzeniem slotu na baterię z drukarki 3D

    • Artur

      (Maj 11, 2018 - 10:25 am)

      Czy wersję DYoC-Openbeta-801k_zawszeaktywnyKERS można zainstalować na zwykłą m365? bez modyfikacji i2t?

      • MorF

        (Maj 11, 2018 - 3:47 pm)

        tak, dla i2t sa osobne wersje

    • Rafał

      (Maj 11, 2018 - 4:36 pm)

      Można sobie swój bin wygenerować : https://m365.botox.bz/

    • Barszcz

      (Maj 11, 2018 - 9:56 pm)

      Dzisiejsze testy przy 100% baterii, moja waga 85kg:
      Prędkość osiagnieta przy DYOC 001 po płaskim: 28km/h, z gorki 29km/h.
      Prędkość na CFW 2.0 po płaskim 32km/h – porzy czym po osiagnieciu 32 stopniowo zwalniala do 29 po czym znowu przyspieszala – albo kwestia przeciążenia albo kiepskiej regulacji.
      Pozdrawiam

      • kruprz

        (Maj 14, 2018 - 10:33 am)

        Ta prędkość 32 km/h wychodzi z ograniczenia kontrolera i baterii. Na tym kontrolerze i baterii szybciej już nie pojedziemy bo to już max możliwości. Żeby jechać szybciej trzeba zwiększyć napięcie na baterii, wymienić BMS i kontroler. Stąd Hiszpanie nie idą na 100% mocy tylko odrobinę mniej aby takich szarpań nie było.

    • boruvva

      (Maj 16, 2018 - 12:50 pm)

      Hej, jaki macie aktualnie zasieg swoich hulajnog.
      Ja przy swoich 80kg, modyfikacja DYoC 801, plaski teren max 12- 15 km

      • Barszcz

        (Maj 16, 2018 - 4:20 pm)

        Przy szacowaniu zasiegu warto pamiętać że stary firmware BMSa inaczej pokazuje poziom. Dzisiaj przy poziomie 48% wygrałem BMS115 i okazało się ze baterii jest 68%.

      • Rafał

        (Maj 18, 2018 - 1:26 pm)

        Kontroler obsługuje do 50V.
        Problemem jest tutaj bateria.

    • Bolo jang

      (Maj 17, 2018 - 10:46 pm)

      Mi się hulajnoga wogole nie łączy z Mi Home tylko z ninebot w starszej wersji. Co zrobić?

      • Rafał

        (Maj 18, 2018 - 1:24 pm)

        Ustawić Mi Home jako region chiny.

    • MQ

      (Maj 18, 2018 - 3:27 pm)

      Od rana dostępny jest oficjalny upgrade softu v 1.4.0 – powinny być zauważalne różnice. Dopiero wgrałem, zobaczymy.

    • Pakal

      (Maj 25, 2018 - 11:07 pm)

      Właśnie chciałem wgrać i stoi na 3.% co mam robić niechcenia jeździć tylko piszczy i chamuje silnik jak pcham

      • Pakal

        (Maj 25, 2018 - 11:15 pm)

        Ok dziala

    Dodaj komentarz

    Twój adres email nie zostanie opublikowany.